Прохожу оформление на дневной стационар. Сдал кучу анализов, прихожу к доктору. Доктор смотрит, спрашивает, и даёт стандартный квест в виде списка кабинетов. Зайдите в 9, 11, 10, 9, 23 (если думаете что я ошибся в последовательности, то нет). Беру документы, ищу 11, впервые послали. Несколько раз тычусь не туда (зачем-то включил логику и думал что если на предыдущих кабинетах написано 9, 10, то следующий за ними будет 11. Наивный). Подхожу к 11, а там номера нет, но написано "онколог". Я опешил, прошел мимо, ища 11. Нигде нет.
Осенью, иногда бывают такие дни, что совсем непонятно. Это осень или весна. В воздухе витает что-то весеннее, солнце светит, из-под снега пробиваются земля. Хочется расстегнуть куртку и снять шапку. Вот сегодня был такой день.
Сегодня я попытался восстановить хронологию закрытия Леваневского, и выяснить долго ли нам ждать его открытия. Улица Леваневского очень разгружает транспортные потоки города, и не смотря на то что после ровной Леваневского, приходится заниматься автомобильным слаломом по Элеваторской, стоимостью 29 863 134,00 руб. И закрытие Леваневского кроме грусти ничего не вызывает.
Не долго музыка играла, не долго продержался проезд по ул. Леваневского. Спешу напомнить, что перекрыли его в 2009 году о чем я писал в начале ноября. И только через семь с лишним лет его открыли о чем была запись в инстаграме.
Сегодня ехал по улице "имени 6 светофоров" и решил проверить работает ли в нашем городе принцип "Зеленой волны". Городок небольшой, но даже у нас удалось установить 6 светофоров на участке длинною менее полутора километров. Вот я и подумал, грех не синхронизировать светофоры так, чтобы по главной улице города можно было проехать без необходимости кланяться каждому трехглазому.
У нас в городе очень мало тротуаров. Что греха таить, у нас в городе не так много обочин, и пешеходам приходится идти по проезжей части. Зимой это усугубляется тем, что снежная каша или лёд не уменьшают транспорту тормозной путь.
Именно так я называю период владения автомобилем, в который заливается 95 бензин. По этому промежутке можно судить о доходах владельца. Точных цифр я вам не скажу но корреляция прослеживается довольно чёткая. После медового месяца могут идти разные объяснения, например у нас 95 продаётся больше чем производится, поэтому лучше я залью нормальный 92. Или вот на этой заправке я 92 залил так у меня машина лучше ехать стала. И наконец я разьавляю или прочищаю раз в месяц 95. Но заканчивается все 92 и по праздникам 95. Прочем как и во многих других аспектах жизни.
Последние комментарии